Bosi Dashcam voor motorfietsen met dubbele lensis ontworpen voor motorrijders en autoaccessoiresbedrijven die gesynchroniseerde wegopnamen voor en achter nodig hebben. In tegenstelling tot motorfietsrecorders met één camera die alleen de weg voor u vastleggen, neemt deze configuratie met twee camera's beide richtingen tegelijkertijd op, waardoor completer videobewijs wordt geleverd voor dagelijks rijden, verkeersincidenten en het beheer van het motorpark.
Het systeem maakt gebruik van afzonderlijke camera's aan de voor- en achterzijde, waardoor flexibele installatie op verschillende motorfietsconstructies mogelijk is. Met waterdichte camerabehuizingen, trillingsbestendige constructie, tweekanaals opname en optionele intelligente detectiefuncties is hij geschikt voor motorfietsen die in stadsverkeer, snelwegen, toerroutes en andere buitenomgevingen rijden.
Het belangrijkste doel van een motorfietscamerasysteem met dubbele lenzen is het verkleinen van het blinde gebied dat ontstaat door alleen aan de voorkant op te nemen. De camera aan de voorzijde registreert de weg voor u, terwijl de camera aan de achterzijde continu het gebied achter de motorfiets in de gaten houdt. Beide videokanalen kunnen tegelijkertijd werken, waardoor rijders duidelijker bewijsmateriaal kunnen behouden wanneer incidenten vanuit verschillende richtingen plaatsvinden.
Deze configuratie is met name handig bij kop-staartbotsingen, inhaalincidenten, het wisselen van rijstrook, plotseling remmen en andere situaties waarin een naar voren gerichte camera alleen mogelijk niet voldoende informatie levert.
De camera's aan de voor- en achterzijde ondersteunen synchrone opname, waarbij resoluties tot 2K beschikbaar zijn voor beide kanalen, afhankelijk van de geselecteerde configuratie. Dankzij de dual-stream-architectuur kan de recorder twee videobronnen tegelijkertijd verwerken, terwijl de opnameprestaties stabiel blijven.
De camera's voor en achter zijn onafhankelijk geïnstalleerd, waardoor de installatiepositie kan worden aangepast aan de carrosseriestructuur van de motorfiets. Dit maakt het systeem geschikt voor verschillende motormodellen zonder dat een vaste camera-indeling nodig is.
Motorfietsen worden blootgesteld aan regen, trillingen van het wegdek, stof, temperatuurveranderingen en voortdurende beweging. Om deze reden moet het camerasysteem stabiel blijven buiten een gecontroleerde voertuigcabine. De Boshi-configuratie met dubbele lens maakt gebruik van onafhankelijke waterdichte camerabehuizingen en een trillingsbestendige structuur om langdurig gebruik buitenshuis te ondersteunen.
Zowel de voor- als achtercamera's kunnen worden geconfigureerd met IP67 waterdichte bescherming, waardoor de camera-units worden beschermd tegen regen en opspattend water tijdens normaal gebruik van de motorfiets.
De camera en montagestructuur zijn ontworpen voor motorfietsomgevingen waar voortdurende trillingen en schokken op de weg onvermijdelijk zijn. Stabiele montage helpt de camerahoek te behouden en beeldinstabiliteit als gevolg van beweging te verminderen.
Dankzij de aparte bedrading voor de camera's voor en achter kunnen installateurs de kabels geleiden volgens het frame van de motorfiets, de kuip, het stuurgedeelte en de structuur van de achterkant van de carrosserie. Dit zorgt voor meer flexibiliteit bij het installeren van het systeem op verschillende motorfietsmodellen.
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Cameraconfiguratie | Dubbele lens voor + achter |
| Videoresolutie | Tot 2K voor + 2K achter |
| Camerabescherming | IP67 |
| Opname | Tweekanaals synchrone opname |
| Video-uitvoer | USB tweekanaals streamuitgang |
| Optionele ADAS | FCW/LDW |
| Optionele sensorintegratie | Millimetergolf BSD-radar / bandenspanningsensor |
| Installatie | Afzonderlijke camera-installatie voor en achter |
De Dual-Lens Motorcycle Dash Cam kan dienen als meer dan een eenvoudige videorecorder wanneer extra voertuigsensoren en intelligente functies nodig zijn. Uitbreidingsinterfaces kunnen worden gebruikt om geselecteerde externe apparaten aan te sluiten, waardoor de recorder onderdeel kan worden van een breder veiligheids- en monitoringsysteem voor motorfietsen.
Het systeem kan worden geconfigureerd om te werken met millimetergolf-BSD-radar, waardoor een extra detectiekanaal ontstaat voor het detecteren van objecten in dode hoeken van motorfietsen. Dit is handig voor motorfietsen die een beter bewustzijn vereisen tijdens het wisselen van rijstrook en het inhalen.
Ter ondersteuning van de controle van de bandenconditie kan een optionele bandenspanningscontrolemodule worden aangesloten. Deze configuratie is geschikt voor bestuurders en wagenparkbeheerders die video-opname willen combineren met basisinformatie over de voertuigstatus.
Optionele FCW- en LDW-algoritmen kunnen in geselecteerde configuraties worden geïntegreerd. Forward Collision Warning kan waarschuwingen geven wanneer een potentiële voorwaartse botsing wordt gedetecteerd, terwijl Lane Departure Warning kan helpen bij het identificeren van onbedoelde omstandigheden waarbij de rijstrook wordt verlaten.
De configuratie met twee camera's is toepasbaar voor zowel individuele rijders als commerciële motorbedrijven. De opnamemogelijkheden aan de voor- en achterzijde maken hem geschikt wanneer volledige documentatie van weggebeurtenissen belangrijker is dan alleen het opnemen van het vooraanzicht.
Langeafstandsrijders kunnen opnames aan de voor- en achterkant gebruiken om de wegomstandigheden tijdens de rit te documenteren. De lay-out met twee camera's biedt bredere rijgegevens voor snelwegen, bergwegen en stedelijke routes.
Bedrijven voor motorfietsmodificatie kunnen het systeem, afhankelijk van de wensen van de klant, in verschillende motorfietsmodellen integreren. Afzonderlijke camera's en flexibele bedrading vereenvoudigen de aanpassing aan aangepaste motorfietsconstructies.
Motorclubs en distributeurs van accessoires kunnen een opnameoplossing met twee camera's aanbieden voor rijders die een uitgebreidere dekking op de weg nodig hebben dan een recorder met één lens kan bieden.
Bestelwagenparken, huurmotorfietsen en andere exploitanten van commerciële tweewielige voertuigen kunnen opnames aan de voor- en achterkant gebruiken om de documentatie van incidenten te verbeteren en het beheer van het voertuiggebruik te ondersteunen.
Bosi biedt productconfiguratie en technische ondersteuning voor klanten die Dual-Lens Motorcycle Dash Cam-systemen kopen voor verschillende regionale markten. Hardware- en softwareopties kunnen worden aangepast aan de beoogde toepassing, motorfietsstructuur en vereiste functies.
Klanten kunnen aangepaste functies bespreken, zoals synchronisatie met twee camera's, ADAS-integratie, BSD-radarverbinding, bandenspanningscontrole en andere geselecteerde systeemvereisten.
Voor klanten met hun eigen softwareplatforms of intelligente voertuigprojecten kan Boshi SDK-docking en secundaire ontwikkelingsvereisten ondersteunen volgens de overeengekomen productconfiguratie.
Voor internationale distributieprojecten kan Boshi beschikbare certificeringsdocumenten en technische informatie verstrekken, waaronder CE-, FCC- en PSE-documentatie volgens de toepasselijke productconfiguratie en marktvereisten.
| Vereiste | Recorder met één lens | Dashcam voor motorfietsen met dubbele lens |
|---|---|---|
| Opname op de voorweg | Ja | Ja |
| Opname op de achterkant | Beperkt / Nee | Ja |
| Dekking van bewijs van ongevallen | Vooraanzicht voornamelijk | Voor- + achteraanzicht |
| Camera-installatie | Enkele positie | Posities voor + achter |
| ADAS-integratie | Optioneel | Optioneel |
| BSD-radarintegratie | Configuratie afhankelijk | Ondersteunde configuratie |
| Meest geschikt voor | Basisopname | Uitgebreide motorfietsopname |
Ja. Het systeem is ontworpen voor synchrone opnames aan de voor- en achterzijde. Afhankelijk van de geselecteerde configuratie kunnen beide camera's een videoresolutie tot 2K ondersteunen.
De camera's kunnen worden geconfigureerd met IP67 waterdichte bescherming, waardoor ze geschikt zijn voor motorfietstoepassingen buitenshuis die worden blootgesteld aan regen en opspattend water.
Ja. Een geselecteerde configuratie kan de integratie met millimetergolf-dodehoekdetectieradar ondersteunen. De exacte radarinterface en softwarefuncties moeten worden bevestigd volgens de vereiste systeemconfiguratie.
Voor geselecteerde configuraties zijn optionele FCW- en LDW-functies beschikbaar. Boshi kan de vereisten voor algoritme-integratie bespreken voor projecten waarvoor intelligente waarschuwingsfuncties nodig zijn.
Ja. De camera's voor en achter zijn afzonderlijk geïnstalleerd, waardoor hun posities en kabelgeleiding kunnen worden aangepast aan de motorfietsconstructie en installatievereisten.
Ja. Boshi ondersteunt aangepaste functies, SDK-docking, secundaire ontwikkeling, kalibratie van beeldsynchronisatie en andere technische vereisten, afhankelijk van de projectomvang.
De standaardproductietijd is afhankelijk van de bestelhoeveelheid, de geselecteerde configuratie, de aanpassingsvereisten en de beschikbaarheid van materialen. Klanten kunnen contact opnemen met Boshi om het productieschema voor een specifieke bestelling te bevestigen.
Voor standaardbestellingen kunnen de betalingsvoorwaarden worden besproken op basis van de bestelwaarde en de samenwerkingsvoorwaarden. Veel voorkomende regelingen zijn onder meer een aanbetaling vóór productie, waarbij het saldo vóór verzending wordt betaald via T/T of L/C.
De recorder en accessoires worden veilig verpakt voor internationaal transport. Verpakkingsspecificaties kunnen worden aangepast op basis van de bestelhoeveelheid, verzendmethode en OEM-vereisten.
Voor distributeurs, merken motoraccessoires, modificatiewinkels en wagenparkbeheerders hangt de geschikte configuratie af van het motorfietsmodel, de vereiste videoresolutie, waterdichte vereisten, sensorintegratie en doelmarkt.
Stuur Boshi uw gewenste cameraresolutie, motorfietstoepassing, installatiestructuur, verwachte bestelhoeveelheid en optionele functies. Het technische team kan voor uw project een geschikte Dual-Lens Motorcycle Dash Cam-configuratie leveren.