OEM panoramische 360 ​​graden motorfiets-dashcam voor betrouwbare opnameprestaties

Bosi Panoramische 360 ​​graden motorfiets-dashcamis ontworpen voor motorfietsen die een breder gezichtsveld vereisen dan conventionele opnamesystemen voor of achter kunnen bieden. Met behulp van vier groothoekcamera's en real-time beeldstitching creëert het systeem een ​​360°-rondzicht van de motorfiets en de nabije omgeving.

De panoramische configuratie is bijzonder geschikt voor motorfietsen met een grote cilinderinhoud, toermotoren, zware motorfietsen en aangepaste modellen met grotere carrosserieafmetingen. Door video-acquisitie met meerdere camera's, panoramische beeldverwerking, waterdichte camerabehuizingen en optionele millimetergolfradarintegratie te combineren, biedt het systeem een ​​breder beeld voor rijden, parkeren, afslaan en ongevalsdocumentatie.

Dekking met vier camera's rondom de motorfiets

Een conventionele dashcam registreert voornamelijk het gebied vóór de motorfiets, terwijl een systeem met dubbele lenzen de dekking naar achteren vergroot. Een panoramische configuratie hanteert een andere benadering door beelden uit meerdere richtingen te verzamelen en deze te combineren tot een omringend beeld.

1. Viervoudige beeldverzameling

De panoramische 360-graden motorfiets-dashcam maakt gebruik van vier groothoekcamera's die rond de motorfiets zijn geplaatst om gesynchroniseerde beelden uit verschillende richtingen te verzamelen. De camera-indeling kan worden aangepast aan de carrosseriestructuur en installatievereisten van de motorfiets.

2. Realtime 360°-beeldsamenvoeging

De vier videokanalen worden verwerkt via een panoramisch stitching-algoritme om een ​​omringend vogelperspectief te genereren. Beeldkalibratie helpt discontinuïteiten tussen aangrenzende camerabeelden te verminderen en zorgt voor een meer coherente visuele weergave rond de motorfiets.

3. Zichtbaarheid op de omringende weg

Dankzij het panoramische display kunnen rijders gebieden rond de motorfiets observeren die mogelijk niet zichtbaar zijn via een enkele naar voren gerichte camera. Dit is met name handig bij het manoeuvreren van een grote motorfiets in kleine ruimtes of gebieden met obstakels in de buurt.

Panoramisch zicht voor parkeren en manoeuvreren op lage snelheid

Grote motorfietsen kunnen een bredere carrosseriestructuur hebben en meer ruimte nodig hebben bij het keren of parkeren. In deze situaties heeft de rijder informatie nodig over omringende obstakels en niet alleen over de weg direct voor hem.

1. Parkeerhulp

Het omringende camerabeeld kan de rijder helpen objecten, muren, voertuigen, palen en andere obstakels in de buurt te observeren tijdens het parkeren of herpositioneren van de motorfiets.

2. Bewustzijn veranderen

Tijdens bochten bij lage snelheid biedt het panoramische display aanvullende visuele informatie rondom de motorfiets. Dit kan de rijder helpen objecten te identificeren die zich buiten het normale voorwaartse cameraveld bevinden.

3. Minder visueel blinde gebieden

De lay-out met meerdere camera's vergroot de visuele dekking rondom de motorfiets aanzienlijk. De werkelijke dekking is afhankelijk van de camerapositie, lenshoek, motorfietsstructuur en kalibratie, dus de uiteindelijke installatie moet worden beoordeeld op basis van het specifieke model.

Technische specificaties voor panoramische motorfietsmonitoring

Beeldkwaliteit bij veranderende buitenomstandigheden

Motorcamera's werken buitenshuis en moeten omgaan met regen, trillingen, veranderende lichtomstandigheden en nachtelijke ritten. Het panoramische systeem combineert daarom beschermde camerabehuizingen met beeldverwerkingsfuncties die zijn ontworpen voor gebruik buitenshuis.

1. IP67 camerabescherming

Alle vier de camera's kunnen worden geconfigureerd met IP67 waterdichte bescherming, waardoor de camera-units worden beschermd tegen regen en opspattend water tijdens het gebruik van de motorfiets.

2. Verbetering bij weinig licht

Er is een beeldverbeteringsalgoritme bij weinig licht beschikbaar om de zichtbaarheid van het beeld in donkere omgevingen te verbeteren. Dit ondersteunt panoramische monitoring tijdens avond- en nachtritten, hoewel de werkelijke beeldkwaliteit afhankelijk is van omgevingslicht en cameraconfiguratie.

3. Beeldkalibratie

Omdat de panoramische beeldkwaliteit afhangt van de relatie tussen meerdere camerabeelden, biedt Boshi panoramische kalibratieondersteuning om de beelduitlijning en stiksels aan te passen aan de daadwerkelijke installatiepositie.

Visuele en radarinformatie in één systeem

Cameragebaseerd panoramisch zicht biedt visuele informatie, terwijl radar aanvullende objectdetectiegegevens kan bieden. Het combineren van de twee technologieën kan een bredere informatiebron bieden voor monitoring van de dode hoek van motorfietsen.

1. BSD-radarintegratie

Het systeem kan worden geconfigureerd om verbinding te maken met een millimetergolf-dodehoekradar. Radarinformatie kan worden geïntegreerd met het panoramische visuele systeem volgens de geselecteerde hardware- en softwareconfiguratie.

2. Visuele radarwaarschuwing

Het combineren van camerabeelden met radardetectie kan extra informatie opleveren wanneer objecten gebieden rondom de motorfiets naderen. Deze configuratie is vooral relevant voor grote motorfietsen die in drukke verkeersomgevingen rijden.

3. Uitbreidbare systeemarchitectuur

Het panoramische systeem kan worden ontwikkeld als onderdeel van een breder elektronisch motorfietsplatform. Interface- en softwarevereisten kunnen worden besproken wanneer extra sensoren, displays of voertuigfuncties moeten worden geïntegreerd.

Panoramische opname voor incidentbeoordeling

Een 360°-systeem beperkt zich niet tot live kijken. De omringende video-informatie kan ook breder bewijs leveren bij het beoordelen van een incident. Dit is handig wanneer een gebeurtenis zich buiten de voorwaartse rijrichting ontwikkelt.

1. Omringend videobewijs

Panoramische opnames kunnen video-informatie uit meerdere richtingen vasthouden, waardoor extra context wordt geboden bij het beoordelen van aanrijdingen, parkeerincidenten, zijdelingse aanrijdingen of omringende verkeersgebeurtenissen.

2. Video-uitvoer op gesplitst scherm

Het systeem ondersteunt panoramische gesplitste video-uitvoer en weergave op meerdere schermen volgens de geselecteerde configuratie. Hierdoor kunnen verschillende camerabeelden afzonderlijk worden beoordeeld wanneer een gedetailleerde analyse van een specifieke richting vereist is.

3. USB-videostream

Panoramische video kan via USB worden verzonden, afhankelijk van de ondersteunde systeemconfiguratie. Dit biedt een interface voor compatibele weergave-, opname- of secundaire ontwikkelingstoepassingen.

Toepassingen voor grote en aangepaste motorfietsen

De configuratie met vier camera's is bedoeld voor motorfietstoepassingen waarbij conventionele cameradekking onvoldoende is of waar een breder visueel systeem vereist is.

1. Motorfietsen met grote cilinderinhoud

Motoren met een grote cilinderinhoud kunnen profiteren van visuele informatie uit de omgeving tijdens parkeren, manoeuvreren en gebruik in drukke omgevingen. De panoramische configuratie biedt een bredere dekking rond de carrosserie van het voertuig.

2. Toermotoren

Grote toermotoren hebben vaak bredere carrosseriestructuren en bagagesystemen. Er kan een multicamerasysteem rond het voertuig worden geplaatst om visuele dekking te bieden die past bij de werkelijke afmetingen van de motorfiets.

3. Modificatie van luxe motorfietsen

Modificatiestudio's kunnen het panoramische systeem integreren in op maat gemaakte elektronische motorpakketten. Cameraposities, weergavevereisten en uiterlijkcomponenten kunnen worden geëvalueerd op basis van het specifieke motorfietsontwerp.

4. Motorverhuur en reisactiviteiten

Verhuurders van motorfietsen en toeristen kunnen panoramische opnames gebruiken om bredere rijbeelden vast te leggen en aanvullende visuele informatie te bieden voor incidentbeoordeling en voertuigbeheer.

Panoramische systeemontwikkeling door Bosi

Panoramische motorsystemen vereisen meer dan het installeren van meerdere camera's. Camerapositionering, lenshoek, beeldoverlapping, stikparameters en voertuigstructuur hebben allemaal invloed op het eindresultaat. Boshi biedt technische ondersteuning voor deze aspecten tijdens de projectontwikkeling.

1. Panoramische kalibratie

Bosi biedt professionele panoramische beeldkalibratietools voor het aanpassen van de beeldrelatie tussen meerdere camera's. Kalibratieparameters kunnen worden geëvalueerd op basis van het motorfietsmodel en de daadwerkelijke installatieposities van de camera.

2. Aanpassing van de lenshoek

Voor op maat gemaakte projecten kunnen de lenshoek en de opstelling van de camera-installatie worden besproken op basis van de vereiste omringende dekking en motorfietsstructuur.

3. Uiterlijk en schimmelontwikkeling

Voor motorfietsmerken en modificatiebedrijven die een speciaal uiterlijk nodig hebben, kan Boshi projecten voor het aanpassen van het uiterlijk en het openen van mallen ondersteunen volgens de overeengekomen productvereisten.

4. SDK-integratie

Bosi ondersteunt SDK-docking met panoramisch algoritme en secundaire ontwikkeling voor geschikte projecten. Hierdoor kunnen klanten met hun eigen voertuigelektronicaplatform of displaysysteem panoramische videofuncties in een grotere applicatie integreren.

Panoramisch systeem vergeleken met conventionele motorrecorders

Veelgestelde vragen

1. Hoeveel camera's gebruikt het panoramische systeem?

Het systeem maakt gebruik van vier groothoekcamera’s die rondom de motorfiets zijn geplaatst. De vier beeldkanalen worden samen verwerkt om een ​​panoramisch omgevingsbeeld te creëren.

2. Biedt het een echt 360°-beeld?

De panoramische 360 ​​graden motorfiets-dashcam is ontworpen om een ​​360°-rondzicht te genereren door middel van het samenvoegen van meerdere camera's. De werkelijke visuele dekking en blinde gebieden zijn afhankelijk van de hoek van de cameralens, de installatiepositie, de structuur van de motorfiets en de kalibratie.

3. Zijn alle vier de camera's waterdicht?

Ja. De camera-units kunnen worden geconfigureerd met IP67 waterdichte bescherming voor motortoepassingen buitenshuis.

4. Kan het 's nachts werken?

Ja. Het systeem omvat een algoritme voor beeldverbetering bij weinig licht om de zichtbaarheid in donkere rijomgevingen te verbeteren. De beeldkwaliteit van de uiteindelijke nacht is afhankelijk van het omgevingslicht en de geselecteerde cameraconfiguratie.

5. Kan het panoramische systeem verbinding maken met de BSD-radar?

Ja. Een compatibele millimetergolf-BSD-radar kan in het panoramische systeem worden geïntegreerd om aanvullende informatie over dodehoekdetectie te bieden.

6. Kunnen de vier camerahoeken worden aangepast?

Ja. Voor projectgebaseerde toepassingen kan Boshi de lenshoeken en cameraposities evalueren op basis van het motorfietsmodel, de vereiste dekking en de installatiestructuur.

7. Kan de panoramische video op een extern scherm worden weergegeven?

Ja. Het systeem ondersteunt panoramische USB-videostreaming en gesplitste uitvoer op meerdere schermen, afhankelijk van de geselecteerde configuratie en het compatibele weergavesysteem.

Vraag een panoramische motorcameraconfiguratie aan

Voor motordealers, modificatiestudio's, verhuurbedrijven en motormerken hangt de juiste panoramische configuratie af van de afmetingen van de motorfiets, de camera-installatieposities, de vereiste weergavemethode, nachtzichtvereisten en optionele radarintegratie.

Stuur Boshi uw motormodel, benodigde cameradekking, weergavevereisten, verwachte bestelhoeveelheid en gewenste functies. Het technische team kan de installatiestructuur beoordelen en een geschikte aanbevelenPanoramische 360 ​​graden motorfiets-dashcamconfiguratie.